Veel minder druk op straat en op de wegen: Nederlanders houden goed aan de regels van de avondklok

Veel minder druk op straat en op de wegen: Nederlanders houden goed aan de regels van de avondklok
Foto: Marc Kleen

Resono heeft in samenwerking met BNR Nieuwsradio geanalyseerd hoe goed we ons houden aan de avondklok op de wegen en in de steden. Uit deze cijfers blijkt dat het een stuk minder druk is op straat en op de wegen en we ons dus wel aan de regels houden.

audio-thumbnail
20210203 Resono op BNR nieuwsradio over avondklok druktebeeld
0:00
/3:09

Het effect van de avondklok in de grotere steden is een afname van 44% van mensen op straat ten opzichte van de weken ervoor. Op de wegen is dit zelfs een afname van 58% het verkeer. Vergeleken met november is dit effect nog duidelijker met een afname van 51% van mensen op straat en 69% minder verkeer op de Nederlandse wegen tijdens de avondklok.

Toename vlak voor de avondklok

Er ook een bijzonder moment vlak voor het ingaan van de avondklok rond 20 en 21 uur; het is dan 4% drukker op straat dan de voorgaande weken. Waarschijnlijk zijn dit mensen die onderweg zijn naar huis of nog net even een wandeling willen doen voordat de avondklok ingaat.

In januari sterke afname van bewegingen

In het totaal wordt er over de laatste maanden ook een sterke afname van bewegingen gezien in steden en op wegen. In december toen we voor het eerst te maken kregen met de lockdown regels was er een afname van 28% van mobiliteit ten opzichte van de maanden ervoor. In januari met de lockdown en later de avondklok daalde dit verder met een afname van 23% ten opzichte van december.

We houden ons aan de regels

De cijfers van Resono tonen aan dat ondanks dat we in Nederland het niet altijd eens zijn met de maatregelen rondom de lockdown en de avondklok dat de meeste mensen wel hun steentje bijdragen om de verspreiding van COVID-19 tegen te gaan.

Het onderzoek is gebaseerd op cijfers van het Resono Mobile Panel met 2 miljoen participanten. In Amsterdam, Den Haag, Rotterdam, Utrecht en Eindhoven is de drukte op 445 locaties gemeten op de normaal drukere delen van de stad waar zich voetgangers, fietsers en gemotoriseerd verkeer bevinden. De analyse op de wegen is uitgevoerd op 436 locaties op en rondom provinciale en snelwegen verspreid door heel Nederland.