Gemeente Amsterdam gebruikt Resono data om burgers beter te informeren

Gemeente Amsterdam gebruikt Resono data om burgers beter te informeren

Om het aantal coronabesmettingen terug te brengen, is het noodzakelijk drukte in de stad te vermijden. Gemeente Amsterdam heeft druktebeeld.amsterdam.nl gelanceerd. Hier ziet u in één oogopslag hoe druk het is, bijvoorbeeld in parken, op markten of pleinen. Én kunt u uw eigen ervaring delen. De data van de live drukte wordt aan de Gemeente Amsterdam geleverd door Resono

De webapplicatie druktebeeld.amsterdam.nl geeft actuele informatie over drukke én rustige plekken en het weggebruik in de stad. Superhandig, want nu kunt u zelf kijken hoe druk het ergens is. En misschien besluiten om op een ander, rustiger moment erop uit te gaan.

Wat doet de webapplicatie?

Druktebeeld.amsterdam.nl geeft de drukte in de stad weer via een zogenaamde heatmap. Kleurt het gebied rood? Dan is het daar druk. Is het gebied groen? Dan is het rustig. U kunt ook zien hoe druk het is bij bijvoorbeeld de pontjes.

Vertel hoe druk het is

U kunt anoniem uw eigen ‘drukte-ervaring’ delen. Die informatie helpt andere Amsterdammers en bezoekers met de keuze om wel of niet naar een bepaald gebied te gaan. Daarnaast helpt deze actuele informatie over drukte in de stad om de applicatie te verbeteren.

Hoe weet de applicatie hoe druk het is?

Hij maakt slim gebruik van verschillende data die samen een actueel beeld geven van de drukte in de stad. Bijvoorbeeld het aantal passanten op een locatie en het aantal beschikbare parkeerplaatsen. De live data van het druktebeeld wordt geleverd door Resono.

De app is nu in gebruik genomen, maar dat betekent niet dat hij al uitontwikkeld is. Later worden meer databronnen toegevoegd, onder andere over het openbaar vervoer en het wegverkeer. Ook kijken we naar mogelijkheden om adviezen over (loop)routes toe te voegen.

Samenwerking

Druktebeeld.amsterdam.nl is ontwikkeld door de gemeente Amsterdam. Daarbij is samengewerkt met partners, waaronder Resono, amsterdam&partners, AMS Institute en Nationaal Dataportaal Wegverkeer.